Limiteur de débit uni-directionnel acier série FM Parker
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Limiteur de débit uni-directionel hydraulique CETOP 3 NG6 type FM2DDSVHT débit maxi 80 l/min série FM Parker

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4055585
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FM2DDSVHT
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Fiche technique

Description

Description
Les doubles clapets anti-retour de la série FM en version NG06, NG10, NG16 et NG25 font partie de la gamme complète de clapets en plaque sandwich de Parker et fournissent un débit important avec une perte de charge réduite pour des procédés précis et éco-énergétiques.
Ils simplifient la configuration des systèmes d'empilage conventionnels.
L'étranglement et les clapets anti-retour se situent sur les orifices A et B.

Marchés :
- Industrie
- Machines-outils

Caractéristiques/avantages :
- Conception compacte éprouvée, gage de fonctionnement fiable dans les systèmes classiques d'empilage
- Deux modèles de pointeau (FM2 et FM3) - permettent de sélectionner les caractéristiques d'étranglement optimales correspondant à l'application
- Gros clapets anti-retour en by-pass - permettent un débit élevé avec une perte de pression réduite
- Excellent rapport prix-performance
- Délai de livraison court - aucun entreposage nécessaire
- Quatre tailles :
- NG06 (CETOP 03 / NFPA D03)
- NG10 (CETOP 05 / NFPA D05)
- NG16 (CETOP 07 / NFPA D07)
- NG25 (CETOP 08 / NFPA D08)

Applications :
- Adapté pour les applications hydrauliques générales.
- Machines-outils

Fonction :
Les FM2 et FM3 peuvent être utilisés comme freineurs à l'admission ou à l'échappement en changeant la position du montage. Possibilité de sélectionner le FM4 comme freineur à l'admission ou à l'échappement. Le FM6 n'est disponible qu'en freineur à l'échappement.

Le clapet anti-retour d'étranglement peut également être utilisé pour influencer le temps de commutation des régulateurs de débits directionnels autopilotés. Dans ce cas, la valve est placée entre l'étage de pilotage (CETOP 03, NG06) et l'étage principal (CETOP 05, NG10 jusqu'à CETOP 10, NG32).

Caractéristiques

Caractéristiques
MatièreAcier
SérieFM
Type de valveLimiteur de débit uni-directionel
Calibre valveNG6
CETOPCETOP 03
Fonction du tiroirOrifice A et B
Plage de débit (l/min)0 à 80
Plage de mesure (bar)0 à 350
Pression de service maxi (bar)350

Avis clients

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Parker
Limiteur de débit uni-directionnel acier série FM
4055585
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Les doubles clapets anti-retour de la série FM en version NG06, NG10, NG16 et NG25 font partie de la gamme complète de clapets en plaque sandwich de Parker et fournissent un débit important avec une perte de charge réduite pour des procédés précis et éco-énergétiques. <br />Ils simplifient la configuration des systèmes d'empilage conventionnels. <br />L'étranglement et les clapets anti-retour se situent sur les orifices A et B.<br /><br />Marchés :<br />- Industrie<br />- Machines-outils<br /><br />Caractéristiques/avantages :<br />- Conception compacte éprouvée, gage de fonctionnement fiable dans les systèmes classiques d'empilage<br />- Deux modèles de pointeau (FM2 et FM3) - permettent de sélectionner les caractéristiques d'étranglement optimales correspondant à l'application<br />- Gros clapets anti-retour en by-pass - permettent un débit élevé avec une perte de pression réduite<br />- Excellent rapport prix-performance<br />- Délai de livraison court - aucun entreposage nécessaire<br />- Quatre tailles :<br /> - NG06 (CETOP 03 / NFPA D03)<br /> - NG10 (CETOP 05 / NFPA D05)<br /> - NG16 (CETOP 07 / NFPA D07)<br /> - NG25 (CETOP 08 / NFPA D08)<br /><br />Applications :<br />- Adapté pour les applications hydrauliques générales.<br />- Machines-outils<br /><br />Fonction :<br />Les FM2 et FM3 peuvent être utilisés comme freineurs à l'admission ou à l'échappement en changeant la position du montage. Possibilité de sélectionner le FM4 comme freineur à l'admission ou à l'échappement. Le FM6 n'est disponible qu'en freineur à l'échappement.<br /><br />Le clapet anti-retour d'étranglement peut également être utilisé pour influencer le temps de commutation des régulateurs de débits directionnels autopilotés. Dans ce cas, la valve est placée entre l'étage de pilotage (CETOP 03, NG06) et l'étage principal (CETOP 05, NG10 jusqu'à CETOP 10, NG32).
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