Graisse pate de montage huile de base aluminium complexe SNR
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Graisse pate de montage huile de base aluminium complexe SNR

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Graisse pate de montage huile de base aluminium complexe tube 0,06 kg SNR

Code article : 
4465915
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Graisse pate de montage huile de base aluminium complexe boite 0,5 kg SNR

Code article : 
4465910
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Référence fabricant
Contenance (kg)
Conditionnement
Conditionnement
Référence fabricant : 
LUBMOUNTINGPASTE/T60G
Contenance (kg) : 
0,06
Conditionnement : 
Tube
Conditionnement : 
boite de 10 piece(s)
Référence fabricant : 
LUBMOUNTINGPASTE/B500G
Contenance (kg) : 
0,5
Conditionnement : 
Boîte
Conditionnement : 
boite de 6 piece(s)
Prix et quantité
Documentation Technique
Données
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Description

Description
La pâte de montage NTN-SNR est spécialement conçue pour prévenir la rouille de contact entre 2 surfaces métalliques. Elle autorise le glissement pour les montages en jeu (roulements de roue, cribles vibrants…)
- Préserve la qualité des surfaces et les ajustements des assemblages mécaniques en empêchant la rouille de contact (fretting corrosion)
- Facilite le montage et démontage des roulements, et des composants tels que les écrous, boulons, goujons, flasques, accouplements, arbres cannelés…
- Résiste à l’eau et au lavage
- Faible densité (0,910) qui se traduit par des consommations réduites et donc une baisse des coûts de revient
- Absence de métaux lourds
- Technologie Epaissisant / huile : Aluminium complexe
- Viscosité de l'huile de base à 40°C (cSt) : 150
- NLGI : 1,5
- Température d'utilisation : -30 à + 145°C

Caractéristiques

Caractéristiques
Type de graissePate de montage
Huile de baseAluminium complexe
Grade NLGI1.5
Plage de température (°C)-30 à + 145

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SNR
Graisse pate de montage huile de base aluminium complexe
4465915
3413521721595
Image n°1
La pâte de montage NTN-SNR est spécialement conçue pour prévenir la rouille de contact entre 2 surfaces métalliques. Elle autorise le glissement pour les montages en jeu (roulements de roue, cribles vibrants…)<br />- Préserve la qualité des surfaces et les ajustements des assemblages mécaniques en empêchant la rouille de contact (fretting corrosion)<br />- Facilite le montage et démontage des roulements, et des composants tels que les écrous, boulons, goujons, flasques, accouplements, arbres cannelés…<br />- Résiste à l’eau et au lavage<br />- Faible densité (0,910) qui se traduit par des consommations réduites et donc une baisse des coûts de revient<br />- Absence de métaux lourds<br />- Technologie Epaissisant / huile : Aluminium complexe<br />- Viscosité de l'huile de base à 40°C (cSt) : 150<br />- NLGI : 1,5<br />- Température d'utilisation : -30 à + 145°C
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