Roulement rigide à billes 626 6x19x6 NTN SNR
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Roulement rigide à billes 626 2RS 6x19x6 626EE NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 626 2RSC3 6x19x6 626EEC3 NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 626ZZ 6x19x6 626ZZ NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 626ZZC3 6x19x6 626ZZC3 NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 626 2RZ 6x19x6 626LLB/5K NTN SNR NTN SNR
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Référence fabricant
Référence ISO
Etanchéité
Jeu
Conditionnement
Référence fabricant :
626EE Référence ISO :
626 2RS Etanchéité :
2 joints à contact Jeu :
Normal Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
626EEC3 Référence ISO :
626 2RSC3 Etanchéité :
2 joints à contact Jeu :
C3 Conditionnement :
carton de 5 piece(s) Référence fabricant :
626ZZ Référence ISO :
626ZZ Etanchéité :
2 déflecteurs Jeu :
Normal Conditionnement :
carton de 5 piece(s) Référence fabricant :
626ZZC3 Référence ISO :
626ZZC3 Etanchéité :
2 déflecteurs Jeu :
C3 Conditionnement :
carton de 5 piece(s) Référence fabricant :
626LLB/5K Référence ISO :
626 2RZ Etanchéité :
2 joints sans contact Jeu :
Normal Conditionnement :
1 piece(s) Prix et quantité
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Description
Description
Roulements rigides à billes
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Caractéristiques
Caractéristiques
| Type d'alésage | Cylindrique |
| Diamètre intérieur (mm) | 6 |
| Diamètre extérieur (mm) | 19 |
| Largeur (mm) | 6 |
| Cage | Acier |
| Rainure sur bague extérieure | Non |
| Segment d'arrêt | Non |
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