Roulement rigide à billes 627 7x22x7 NTN SNR
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Roulement rigide à billes 627 2RS 7x22x7 627EE NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 627 2RSC3 7x22x7 627LLUC3/1K NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 627 2RSC3 7x22x7 627EEC3 NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 627ZZ 7x22x7 627ZZ/5K NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 627ZZC3 7x22x7 627ZZC3 NTN SNR NTN SNR
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Référence fabricant
Référence ISO
Etanchéité
Jeu
Conditionnement
Référence fabricant :
627EE Référence ISO :
627 2RS Etanchéité :
2 joints à contact Jeu :
Normal 
Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
627LLUC3/1K Référence ISO :
627 2RSC3 Etanchéité :
2 joints à contact Jeu :
C3 Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
627EEC3 Référence ISO :
627 2RSC3 Etanchéité :
2 joints à contact Jeu :
C3 Conditionnement :
carton de 5 piece(s) Référence fabricant :
627ZZ/5K Référence ISO :
627ZZ Etanchéité :
2 déflecteurs Jeu :
Normal Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
627ZZC3 Référence ISO :
627ZZC3 Etanchéité :
2 déflecteurs Jeu :
C3 Conditionnement :
carton de 5 piece(s) Prix et quantité
Documentation Technique
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pour 1 piece(s)
Quantité
0,00 € HT
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Description
Description
Roulements rigides à billes
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Caractéristiques
Caractéristiques
| Type d'alésage | Cylindrique |
| Diamètre intérieur (mm) | 7 |
| Diamètre extérieur (mm) | 22 |
| Largeur (mm) | 7 |
| Cage | Acier |
| Rainure sur bague extérieure | Non |
| Segment d'arrêt | Non |
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