Roulement rigide à billes 6910 50x72x12 Timken
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Roulement rigide à billes 6910 2RS 50x72x12 61910-2RS Timken Timken
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Roulement rigide à billes 6910 2RSC3 50x72x12 61910-2RS-C3 Timken Timken
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Roulement rigide à billes 6910ZZ 50x72x12 61910-ZZ Timken Timken
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Roulement rigide à billes 6910 50x72x12 61910 Timken Timken
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Roulement rigide à billes 6910 2RZ 50x72x12 61910-2RZ Timken Timken
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Référence fabricant
Référence ISO
Etanchéité
Jeu
Conditionnement
Référence fabricant :
61910-2RS Référence ISO :
6910 2RS Etanchéité :
2 joints à contact Jeu :
Normal Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
61910-2RS-C3 Référence ISO :
6910 2RS-C3 Etanchéité :
2 joints à contact Jeu :
C3 Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
61910-ZZ Référence ISO :
6910ZZ Etanchéité :
2 déflecteurs Jeu :
Normal Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
61910 Référence ISO :
6910 Etanchéité :
Sans Jeu :
Normal Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
61910-2RZ Référence ISO :
6910 2RZ Etanchéité :
2 joints sans contact Jeu :
Normal Conditionnement :
1 piece(s) Prix et quantité
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Description
Description
Roulements rigides à billes
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Caractéristiques
Caractéristiques
| Type d'alésage | Cylindrique |
| Diamètre intérieur (mm) | 50 |
| Diamètre extérieur (mm) | 72 |
| Largeur (mm) | 12 |
| Cage | Acier |
| Rainure sur bague extérieure | Non |
| Segment d'arrêt | Non |
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