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Roulement rigide à billes 6926 2RS 130x180x24 6926LLU/2AS NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 6926 130x180x24 6926 NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 6926C3 130x180x24 6926C3 NTN SNR NTN SNR
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Référence fabricant
Référence ISO
Etanchéité
Jeu
Conditionnement
Référence fabricant : 
 6926LLU/2AS Référence ISO : 
 6926 2RS Etanchéité : 
 2 joints à contact Jeu : 
 Normal Conditionnement : 
 1 piece(s) Référence fabricant : 
 6926 Référence ISO : 
 6926 Etanchéité : 
 Sans Jeu : 
 Normal Conditionnement : 
 1 piece(s) Référence fabricant : 
 6926C3 Référence ISO : 
 6926C3 Etanchéité : 
 Sans Jeu : 
 C3 Conditionnement : 
 1 piece(s) Prix et quantité
Documentation Technique
Prix net
pour 1 piece(s)
Quantité
0,00 € HT
0,00 € HT
0,00 € HT
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Description
Description
Roulements rigides à billes
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Caractéristiques
Caractéristiques
| Type d'alésage | Cylindrique | 
| Diamètre intérieur (mm) | 130 | 
| Diamètre extérieur (mm) | 180 | 
| Largeur (mm) | 24 | 
| Cage | Acier | 
| Rainure sur bague extérieure | Non | 
| Segment d'arrêt | Non | 
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