Roulement rigide à billes 6032 160x240x38 NTN SNR
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Roulement rigide à billes 6032 2RS 160x240x38 6032LLU/2AS NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 6032 160x240x38 6032CM NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 6032C3 160x240x38 6032C3 NTN SNR NTN SNR
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Roulement rigide à billes 6032MC3 160x240x38 6032L1C3 NTN SNR NTN SNR
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Référence fabricant
Référence ISO
Etanchéité
Jeu
Cage
Conditionnement
Référence fabricant :
6032LLU/2AS Référence ISO :
6032 2RS Etanchéité :
2 joints à contact Jeu :
Normal Cage :
Acier Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
6032CM Référence ISO :
6032 Etanchéité :
Sans Jeu :
Normal Cage :
Acier Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
6032C3 Référence ISO :
6032C3 Etanchéité :
Sans Jeu :
C3 Cage :
Acier Conditionnement :
1 piece(s) Référence fabricant :
6032L1C3 Référence ISO :
6032MC3 Etanchéité :
1 déflecteur Jeu :
C3 Cage :
Massive Laiton Conditionnement :
1 piece(s) Prix et quantité
Documentation Technique
Prix net
pour 1 piece(s)
Quantité
0,00 € HT
0,00 € HT
0,00 € HT
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Description
Description
Roulements rigides à billes
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
Caractéristiques
Caractéristiques
| Type d'alésage | Cylindrique |
| Diamètre intérieur (mm) | 160 |
| Diamètre extérieur (mm) | 240 |
| Largeur (mm) | 38 |
| Rainure sur bague extérieure | Non |
| Segment d'arrêt | Non |
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