Roulement rigide à billes 609 9x24x7 Timken
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Roulement rigide à billes 609 2RSC3 9x24x7 609-2RZ-C3 Timken Timken

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609-2RZ-C3
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Description

Description
Roulements rigides à billes
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.

Caractéristiques

Caractéristiques
Référence ISO609 2RSC3
Type d'alésageCylindrique
Diamètre intérieur (mm)9
Diamètre extérieur (mm)24
Largeur (mm)7
Etanchéité2 joints sans contact
JeuC3
CageAcier
Rainure sur bague extérieureNon
Segment d'arrêtNon

Avis clients

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Timken
Roulement rigide à billes 609 9x24x7
3441887
0053893771182
Image n°1
Roulements rigides à billes<br />Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles. <br />Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement. <br />Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation. <br />Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile. <br />Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.
8.0