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Roulement rigide à billes 6000 10x26x8 Timken

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Roulement rigide à billes 6000 2RS 10x26x8 6000-2RS Timken Timken

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Roulement rigide à billes 6000 2RSC3 10x26x8 6000-2RS-C3 Timken Timken

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Roulement rigide à billes 6000 10x26x8 6000 Timken Timken

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Roulement rigide à billes 6000C3 10x26x8 6000-C3 Timken Timken

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Roulement rigide à billes 6000 2RS NTN SNR 10x26x8 6000-2RS-NR Timken Timken

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Jeu

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6000-2RS

Référence ISO :

6000 2RS

Etanchéité :

2 joints à contact

Jeu :

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Rainure sur bague extérieure :

Non

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Non

Conditionnement :

1 piece(s)

Référence fabricant :

6000-2RS-C3

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Etanchéité :

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Description

Roulements rigides à billes
Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles.
Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement.
Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation.
Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile.
Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.

Caractéristiques

Type d'alésage	Cylindrique
Diamètre intérieur (mm)	10
Diamètre extérieur (mm)	26
Largeur (mm)	8
Cage	Acier

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MARQUE : NTN SNR

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Roulements inox graisse standard série 6…

MARQUE : Timken

Réf : 3248846

Roulements inox graisse standard série 6…

Avis clients

Trustpilot

Timken

Roulement rigide à billes 6000 10x26x8

3447774

0087796292321

Roulements rigides à billes Les roulements rigides à billes sont des éléments mécaniques monoblocs, à gorges profondes, conçus pour supporter des charges radiales et axiales bidirectionnelles. Leur géométrie permet une répartition efficace des efforts, tout en assurant une faible génération thermique grâce au contact ponctuel entre les billes et les chemins de roulement. Cette caractéristique les rend particulièrement adaptés aux environnements à haute vitesse de rotation. Ils sont disponibles en une large gamme de dimensions et de variantes (avec ou sans étanchéité, avec cage métallique ou polymère) et peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile. Toutefois, leur capacité de charge reste limitée comparée à d'autres types de roulements, et leur sensibilité aux chocs peut impacter leur durée de vie en conditions sévères.

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