Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu diamètre 63 double effet amortissement pneumatique série ISOLine Norgren
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VĂ©rin pneumatique ISO 15552 profilĂ© alu diamètre 63 double effet amortissement pneumatique sĂ©rie ISOLine Norgren

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VĂ©rin pneumatique ISO 15552 profilĂ© alu diamètre 63 course 25 mm double effet sĂ©rie ISOLine Norgren

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VĂ©rin pneumatique ISO 15552 profilĂ© alu diamètre 63 course 100 mm double effet sĂ©rie ISOLine Norgren

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VĂ©rin pneumatique ISO 15552 profilĂ© alu diamètre 63 course 125 mm double effet sĂ©rie ISOLine Norgren

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VĂ©rin pneumatique ISO 15552 profilĂ© alu diamètre 63 course 160 mm double effet sĂ©rie ISOLine Norgren

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VĂ©rin pneumatique ISO 15552 profilĂ© alu diamètre 63 course 200 mm double effet sĂ©rie ISOLine Norgren

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VĂ©rin pneumatique ISO 15552 profilĂ© alu diamètre 63 course 250 mm double effet sĂ©rie ISOLine Norgren

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VĂ©rin pneumatique ISO 15552 profilĂ© alu diamètre 63 course 400 mm double effet sĂ©rie ISOLine Norgren

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Description

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- Fluides acceptés : air comprimé, filtré, lubrifié et non lubrifié
- Pression d'utilisation : de 1 Ă  12 bar
- Température de fonctionnement : De -20°C à +80°C
- Les capteurs peuvent être montés noyés dans le profilé
- L'étanchéité en polyuréthane assure une longue durée de vie et un fonctionnement faible friction
- Joint de la tĂŞte de piston : PUR
- Tige de piston : Acier inoxydable

Caractéristiques

Caractéristiques
FonctionDouble effet
NormeISO 15552
SérieISOLine
TigeSimple tige
Type d'amortissementPneumatique automatique
Type de vérinProfilé alu
Alésage (mm)63
Détection magnétiqueAvec
RaccordementG3/8"

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Norgren
Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu diamètre 63 double effet amortissement pneumatique série ISOLine
2279891
Image n°1
- Fluides acceptés : air comprimé, filtré, lubrifié et non lubrifié<br />- Pression d'utilisation : de 1 à 12 bar<br />- Température de fonctionnement : De -20°C à +80°C<br />- Les capteurs peuvent être montés noyés dans le profilé<br />- L'étanchéité en polyuréthane assure une longue durée de vie et un fonctionnement faible friction<br />- Joint de la tête de piston : PUR<br />- Tige de piston : Acier inoxydable
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